The 5-Second Trick For kereta tak boleh start
The 5-Second Trick For kereta tak boleh start
Blog Article
Penggunaan kereta yang bijak juga boleh membantu mengurangkan risiko masalah tidak boleh dihidupkan:
Jika masalah berterusan, kemungkinan terdapat isu pada brake booster atau komponen lain yang memerlukan pemeriksaan lanjut oleh mekanik.
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah ECU pada kereta tidak berfungsi baik atau dah rosak.
Penyelenggaraan berkala dan perhatian terhadap komponen penting kenderaan adalah kunci untuk memastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan baik dan selamat untuk digunakan.
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment yang salah.
Penyelenggaraan berkala adalah langkah paling penting untuk memastikan kereta sentiasa dalam keadaan baik. Periksa dan servis komponen utama secara teratur:
Siapa yang pernah alami nasib seperti ini mesti tahu kan rasa sakit hatinya macam mana. Lagi-lagi kalau ada Conference
Bila pulas jer kunci, kereta tak boleh start & tidak ada bunyi atau crank daripada ruangan enjin. Kebiasaannya masalah ini disebabkan starter kereta yang sudah rosak.
Starter yang rosak tidak dapat memutarkan enjin, menyebabkan kereta tak boleh hidup. Antara tanda ialah tiada bunyi langsung atau hanya bunyi rujuk di sini ‘klik’ bila kunci diputar.
Sistem imobilizer yang rosak atau kunci yang tak dikenali oleh sistem juga boleh halang enjin daripada hidup. Pastikan kunci adalah yang asli dan berfungsi dengan baik.
Periksa keadaan palam pencucuh dan gantikan jika terdapat tanda-tanda kehausan atau kotoran. Palam pencucuh yang berfungsi dengan baik memastikan pembakaran enjin yang efisien.
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.